如何防止青島空壓機(jī)維修中缺油？
防止青島空壓機(jī)維修中缺油應(yīng)注意哪些問題？ 當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)部的光滑油量達(dá)到一定程度時(shí)，由于不符合要求，內(nèi)部動(dòng)作部件之間的光滑效果會(huì)發(fā)生劇烈的沖突，甚至嚴(yán)重?fù)p壞，導(dǎo)致壓縮機(jī)無效。為了避免空壓機(jī)缺油，青島空壓機(jī)維修中需要考慮兩個(gè)方面：
1.盡量減少油跑出壓縮機(jī)
專業(yè)的制冷劑通道能起到油的作用，OCR控制很低，然后減少光滑油排放壓縮機(jī)。在系統(tǒng)規(guī)劃方面，更有用的方法是安裝油分離器，根據(jù)制冷劑壓力將運(yùn)行的油直接輸送回壓縮機(jī)的進(jìn)氣端，并在動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)下增加壓縮機(jī)油池中的光滑油。此外，渦旋空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)的控制邏輯規(guī)劃需要考慮負(fù)載控制，減少壓縮機(jī)的啟動(dòng)和停止次數(shù)，也可以相應(yīng)減少光滑油的排放。
2.增加跑回壓縮機(jī)的油量
整個(gè)系統(tǒng)中困難的部分是蒸發(fā)器到壓縮機(jī)吸氣口，溫度和壓力低，光滑油粘度大，流動(dòng)性差，是相對(duì)困難的部分，熱管由于溫度高，如果熱管不是很長(zhǎng)，制冷劑氣體油一般沒有問題，液體制冷劑和光滑油溶解度很好，一般不需要考慮油的問題。油可以帶回壓縮機(jī)，主要依靠制冷劑的流速，但流速過快會(huì)導(dǎo)致管道振蕩過大，因此適當(dāng)?shù)墓軓揭?guī)劃對(duì)回油至關(guān)重要，一般我們推薦回油管道上升吸氣管道的是8m/s，管道的小流量可能下降5m/s可以，大流速是20m/。
事實(shí)上，青島空壓機(jī)維修中除了管徑的主要因素外，還有系統(tǒng)的控制.管路的走法.彎頭的安置.凹凸的蒸發(fā)溫度.有很多方法可以避免缺油。除了剛才提到的基本的管徑規(guī)劃要求外，還關(guān)注并聯(lián)壓縮機(jī).有許多不同的方法，如部分負(fù)荷時(shí)的回油控制邏輯等。
